Zoeken in deze blog

maandag 28 mei 2012

Tijd lost parkeeroverlast niet op


De Gemeente (en soms ook bewoners elders zonder parkeeroverlast) betogen keer op keer dat geduld een schone zaak is en dat de parkeeroverlast zich vanzelf oplost. Dat is dus niet zo.

Waarom zou dat ook zou zijn, ik kan daar geen argumenten voor bedenken. De parkeeroverlast manifesteerde zich jarenlang een paar straten verderop en heeft zich verplaatst door instelling van de blauwe zone.

Onderstaande e-mail beschrijft nogmaals goed deze situatie.


E-mail bewoner Roodenburgerstraat 9 mei 2012 aan wethouder Strijk

Geachte heer Strijk,

Allereerst dank voor uw terugkoppeling per e-mail op dd. 4 maart en het afvaardigen van een medewerker naar de bijeenkomst met de buurtvereniging.

Ik bericht u om te melden dat de parkeeroverlast in de Roodenburgerstraat (net daar waar de blauwe zone is opgehouden, ter hoogte van huisnummer ....), onverminderd is. Om een beeld te geven de situatie van vandaag 18 uur:

  • de straat staat bomvol. Parkeren van de auto lukt pas het einde van de straat tussen de Mey van Streefkerk en de Burggravenlaan
  • tussen zes en zeven heb ik diverse mensen uit de binnenstad zien komen om hun auto op te halen (bijv. twee medewerkers van de Look optiek op de Breestraat).
  • wij blijven last hebben van langparkeerders. Ter illustratie: voor de deur staat al drie weken een Jeep geparkeerd. M.u.v. twee dagen is deze de afgelopen zes weken niet verplaatst
  • de bejaarde buurman van 89 (die met vuilnisbakken zijn parkeerplaats probeert vast te houden als hij weg is) vordert gestaag met zijn aanvraag voor de gehandicaptenparkeerplaats. Hij heeft inmiddels een parkeerkaart, de wegmarkering wordt over 4-6 weken aangebracht.
  • de auto van apotheek de Aloë (Roodenburgerstraat 1a) zwerft door onze straat bij gebrek aan een vergunning voor de blauwe zone. 

Waar het op neerkomt is dat de tijd de situatie niet heeft veranderd (helaas).

In aanvulling op alle ideeën ter verbetering van de situatie doe ik u twee extra suggesties toekomen:

  • het uitbreiden van de blauwe zone. Binnen de blauwe zone is gratis parkeren mogelijk tussen 8.30 uur en 18 uur. Daarbuiten niet. Dit zorgt ervoor dat mensen die in de stad willen winkelen of werken hun auto overdag kunnen parkeren. Hiermee weren we de langparkeerders.
  • betrek een verkeersdeskundige die gespecialiseerd is in het oplossen van parkeerproblematiek. Wellicht zijn er creatieve out-of-the-box mogelijkheden waar wij niet aan denken.

Graag zouden wij een gesprek hebben om het bovenstaande te bespreken en van u te horen wat de resultaten zijn van de verschillende acties waarover u in uw e-mail van 4 maart. Vooropgesteld staat dat wij dit gesprek op constructieve wijze willen ingaan en de gemeente willen helpen het bredere parkeerprobleem op te lossen.

Met vriendelijke groet,

(......)

vrijdag 18 mei 2012

Binnenkort resultaten hertelling


In maart 2011 heeft de Gemeente zogenaamde 'nulmetingen' gehouden. Het aantal geparkeerde auto's in en rond de straten van de blauwe zone is toen geteld. Zie voor de resultaten: samenvatting resultaten nulmeting 2011

Dit jaar is er opnieuw geteld. Dat is gebeurd in april 2012. Deze nieuwe tellingen worden vergeleken met de cijfers van vorig jaar om te kijken wat de effecten zijn van de invoering van de blauwe zone.

Eén dezer dagen is het concept-rapport met de resultaten van de tellingen in april 2012 gereed. Ik heb contact gehad met Jan Smit van de Gemeente en hij hoopt dat de definitieve versie binnen twee weken klaar zal zijn. Ben erg benieuwd naar de uitkomsten.

maandag 14 mei 2012

Aanrijding - de foto's


Eerder berichtte ik al over een aanrijding aan de Van den Brandelerkade. Zie: aanrijding Van den Brandelerkade  Inmiddels heb ik de foto's ontvangen.


E-mail van Jan, d.d. 7 mei 2012

Hoi Regine,

Hierbij de foto’s van de schade aan mijn auto. Deze is veroorzaakt door de onveilige situatie in onze straat, welke een gevolg is van de invoering van de  Blauwe Zone. Schade bedraagt ca 11000 euro.




zaterdag 12 mei 2012

Politie weigert te handhaven



Onderstaande e-mail en foto's ontving ik van Rob. Hij heeft de afgelopen periode vele keren bij de politie melding gedaan van foutparkeerders. De kruising Van den Brandelerkade - Tiboel Siegenbeekstraat staat nu al ruim vier maanden dagelijks vol geparkeerd. De doorgang wordt hierdoor belemmerd. Afgelopen donderdag kon de vuilniswagen opnieuw maar net de bocht nemen. Slechts met een schoenlepel kon hij tussen de op de kruising geparkeerde auto's door, waaronder een vrachtwagen die hier nu al ruim een week dagelijks in de straat staat. Ook een andere buurvrouw in de straat en ikzelf hebben hiervan diverse keren melding gedaan bij de politie. 


Wat doet de politie met deze meldingen? Het antwoord is kort: niets.


Tijdens het gesprek met Wethouder Strijk op 29 februari 2012 en bij vele andere gelegenheden, is de wijkbewoners verzekerd dat foutparkeerders zouden worden aangepakt. Deze toezeggingen worden niet nagekomen. Het vertrouwen dat de Gemeente en de politie de overlast serieus nemen is verdwenen.

E-mail van Rob d.d. 7 mei 2012

Vanaf 27 april jl.  tot heden ( 070512 ) is dagelijks de politie gebeld (0900 8844) met de melding dat auto's geparkeerd staan op het kruispunt Van den Brandelerkade / Tiboel Siegenbeekstraat. Vandaag werd ik gebeld door de politie Hollands Midden, Hr. Zwaan, met de mededeling dat de auto's op het
kruispunt geen gevaar vormen voor de verkeersveiligheid; er wordt niet bekeurd. Na enige uitleg over de verkeersonveiligheid veroorzaakt door de geparkeerde auto's (onoverzichtelijk, achteruitrijden bij tegenliggers, fietsende moeders met kinderen naar en van (lorenz)school 2 x per dag kunnen niet langs passerende auto's, achteruitstekende vuilniswagens, hard achteruitrijdende vuilniswagens, etc.) was deze agent bereid om contact op te nemen met onze ( ? ) wijkagent om de situatie te bespreken. Zo langzamerhand begint het vertrouwen in zowel gemeente als politie sterk te verminderen. Ik ga echter toch maar door met de dagelijkse meldingen. Het parkeren in het plantsoen heb ik maar niet eens ter sprake gebracht, het zal geen gevaar vormen voor de verkeersveiligheid en de gemeente lijkt het beschermd stadsgezicht een lachertje te vinden.

Samengevat:
Artikel 23 en 24 RVV worden niet gehandhaafd
Artikel 5: 11 APV wordt niet gehandhaafd

Ben benieuwd welke artikelen volgen.

Rob, bewoner Tiboel Siegenbeekstraat

Auto's kunnen elkaar niet of moeilijk passeren. Daardoor is het al gebeurd dat 1 van de paaltjes geraakt is.
Dagelijks staat de kruising vol.
Afegelopen donderdag: vuiliniswagen moest weer achteruit steken om auto door te laten.
De bocht is nauwelijks te nemen. De Politie blijkt dat geen probleem te vinden. Zij geeft een vrijbrief aan foutparkeerders.
Toelichting niet nodig.
Het wordt dringen op het plantsoen.

donderdag 3 mei 2012

Wachttijden parkeervergunning Leiden Centrum



Veel mensen die bij ons in de wijk parkeren, wonen in het centrum van de stad. Zij blijken vaak weinig andere keuze te hebben. Naar verluidt zijn de wachtlijsten voor een parkeervergunning voor de binnenstad opgelopen toen de blauwe zones zijn ingesteld. Dat had de Gemeente volgens mij wel kunnen zien aankomen. 


Nu is er een volle binnenstad, waar mensen vergeefs wachten op een vergunning. Daaraan grenzend een blauwe zone, met veel lege parkeerplaatsen, waar noch binnenstadbewoners noch vrije zone bewoners mogen parkeren. Daarbuiten de vrije zone, woonwijken die tegenwoordig dienen als Lang Parkeren Leiden.


Het lijkt mij dat er niet goed is nagedacht over dit parkeerbeleid.

E-mail van Marc d.d. 2 mei 2012

Beste heer Smit,

Reeds eerder heb ik u gemaild inzake parkeerproblematiek.

Ik woon in het centrum van Leiden.
De situatie was aanvankelijk dat ik geen vergunning kon krijgen omdat de auto niet op mijn naam stond.

Ik heb nadien de financiele hemel en aarde bewogen om een eigen auto aan te kunnen schaffen zodat ik:
- deze op eigen naam kan zetten;
- de auto voor mijn eigen deur kan plaatsen;
- de bewoners in aangrenzende buurten niet tot overlast ben;
- niet meer dagelijks 20 minuten hoef te lopen tot achter station Lammenschans of andere buurten buiten blauwe zone.

De recente vergunningaanvraag liep echter op niets uit. Een wachttijd in 'Zone A' (centrum) is plotsklaps van toepassing waarbij niet kan worden aangegeven hoe lang dit nog duren zal. 'Reken maar op ca. 6 maanden' werd mij medegedeeld.

Tot mijn grote verbazing kan ik ook voor de lege blauwe zone geen vergunning krijgen.

Door dit beleid blijft het probleem meer dan in tact.
Daarom voor u de volgende vraag. Waar moet ik mijn auto parkeren?

Dank voor uw reactie.

Met vriendelijke groet,
Marc (..)